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描述:上海龍錫專(zhuān)業(yè)維修西門(mén)子840D、840D sl、810D數控系統NCU/CCU數控單元常見(jiàn)故障:7段碼指示燈無(wú)顯示,自檢不過(guò),LED燈顯示2,數碼管顯示1,數碼管數字一直跳換閃爍維修,H1、H2全亮,7段碼顯示8,7段碼數字翻轉數據不能總清,NCU板子循環(huán)顯示A025,840D床子NCU顯示1,西門(mén)子NCU板子故障碼3,電池、風(fēng)扇故障,數據不能保持,接口故障,與PLC鏈接不上,NCU與機床無(wú)法
上海龍錫專(zhuān)業(yè)維修西門(mén)子840D、840D sl、810D數控系統NCU/CCU數控單元常見(jiàn)故障:7段碼指示燈無(wú)顯示,自檢不過(guò),LED燈顯示2,數碼管顯示1,數碼管數字一直跳換閃爍維修,H1、H2全亮,7段碼顯示8,7段碼數字翻轉數據不能總清,NCU板子循環(huán)顯示A025,840D床子NCU顯示1,西門(mén)子NCU板子故障碼3,電池、風(fēng)扇故障,數據不能保持,接口故障,與PLC鏈接不上,NCU與機床無(wú)法通訊,NCU板子通訊不上,數碼管數字不停閃維修,NCU報警,NCU不正常等等故障維修。
石家莊專(zhuān)業(yè)維修銑床NCU系統數碼管不亮售后
要推廣新能源,現在已經(jīng)是迫在眉睫了。目前船舶行業(yè)在新能源減排中,用LNG作為動(dòng)力,但是基礎設施建設是不完善的。國家層面雖有對LNG動(dòng)力船舶的建造補貼政策,但還遠不夠分攤新建LNG動(dòng)力船舶所增加的造船成本,LNG經(jīng)濟性也不明顯,價(jià)格下跌幅度要慢于油價(jià)下跌幅度。因此,這一領(lǐng)域應該加大政策扶植力度,建立船用LNG和0號柴油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機制,確保船用LNG具有一定經(jīng)濟性。同時(shí),制定綠色船舶、綠色航運企業(yè)的標準,同時(shí)統一LNG規劃布局并簡(jiǎn)化審批手續。
近來(lái)虎恒公司接到數家西門(mén)子840D系統數控設備使用單位,因為不恰當的數控設備維護,從而造成西門(mén)子NCU出現故障,那么恒稅公司在長(cháng)期西門(mén)子NCU維修工作中,總結了一些維修與維護注意事項,供西門(mén)子840D系統使用者參考、在對西門(mén)子840D系統維護前,必須對NC以及PLC程序做好備份。
2、在通電情況下,取出西門(mén)子NCU-BOX正面電池與風(fēng)扇插卡,可用工業(yè)酒精清洗,然后用電吹風(fēng)烘干。
3、西門(mén)子NCU-BOX下面雙風(fēng)扇,可以直接取下,用酒精清洗,電吹風(fēng)烘干。
4、在斷電情況下,將西門(mén)子NCU-BOX帶NCU一起取下,NCU主板小心取出,打開(kāi)BOX蓋子,取出電源板,用酒精清洗,電吹風(fēng)烘干。(30分鐘內完成)
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長(cháng)江期貨有色金屬研究員覃靜表示,昨日有色金屬大漲,主要有三方面原因:首先,板塊之間的輪動(dòng)。今年銅相對于煤焦品種的漲幅明顯偏小,*顯現吸引資金。其次,有色金屬基本面改善,近期有色金屬價(jià)格的暴漲,與其說(shuō)是弱勢基本面利空出盡,倒不如說(shuō)是銅的金融屬性主導價(jià)格。南華期貨金屬分析師方森宇認為,昨日美元指數逼近102點(diǎn),創(chuàng )2003年新高;除了周三公布美國經(jīng)濟數據向好的短期因素外,有色金屬大漲主要基礎在于基建預期提振銅等有色金屬需求。
5、NCU主板如果是干灰塵,用干凈小毛刷配合吹風(fēng)機處理干凈;油灰就要用酒精清潔干凈,然后烘干。(切記主板上面的幾個(gè)插卡不要取下,清洗的時(shí)候一定要小心,CF卡可以取下,30分鐘內完成。)
6、安裝之后進(jìn)行通電試運行,如果正常,可以從事以下步驟。
7、如果西門(mén)子NCU啟動(dòng)正常,但有很多報警號。這是用戶(hù)程序丟失,要執行NC和PLC總清,可以參考西門(mén)子840D系統用戶(hù)手冊,然后找出備份,重新安裝NC與PLC程序。
正常情況下,NCU數碼管顯示為6,在出現故障的情況下,有可能會(huì )無(wú)顯示,或顯示8,顯示1,顯示3,顯示4,這都在提醒我們NCU出現了故障,這時(shí)就需要專(zhuān)業(yè)的維修公司進(jìn)行診斷維修。
西門(mén)子NCU數控單元,是西門(mén)子系統中央控制單元,負責NC所有的功能,機床的邏輯控制,還有和MMC的通訊,它由一個(gè)COM CPU板、一個(gè)PLC CPU板和一個(gè)DRIVE板組成。NCU上面設置了OPI、MPI、Profibus接口。
正常情況下,系統上電開(kāi)機后,NCU會(huì )進(jìn)行自檢,數碼管數字跳動(dòng),LED指示燈會(huì )閃爍,自檢結束無(wú)問(wèn)題后,數碼管顯示6,兩個(gè)綠燈亮。
常見(jiàn)故障:送電瞬間所有燈都亮,但是數碼管無(wú)顯示,然后所有燈瞬間變暗;POK燈熄滅,數碼管不亮,NCU板子H1,H2燈全亮的故障, NCU不能啟動(dòng),數碼管顯示1,數碼管顯示3,數碼管顯示4,LED燈亮5,指示燈全閃,自檢無(wú)法通過(guò),數碼管顯示8。
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這些快速成長(cháng)的平臺不是做某一個(gè)細分領(lǐng)域的服務(wù),而是涵蓋車(chē)是整個(gè)生命周期的分享。如果能把一個(gè)車(chē)主充分地信任一個(gè)平臺,應該從買(mǎi)車(chē)、保險到日常保養,平時(shí)也有洗車(chē),任何相關(guān)的服務(wù),到后換新車(chē),二手車(chē),所有的服務(wù)都連接在一個(gè)服務(wù)終端上,這是未來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)逐漸做大的路徑。趨勢3:倚賴(lài)汽車(chē)金融業(yè)內分析,汽車(chē)后市場(chǎng)要發(fā)展,必須倚賴(lài)汽車(chē)金融。提供汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的企業(yè)要以車(chē)險為切入點(diǎn),為車(chē)主、供應商、二手車(chē)商、保險公司提供包括車(chē)險、消費金融、供應鏈金融、借貸等金融服務(wù)。
西門(mén)子840D機床在使用過(guò)程中突然出現斷掉情況,導致機床數據丟失,對NCK進(jìn)行總清,偶爾會(huì )發(fā)生NCU無(wú)法完成自檢情況,并且會(huì )出現120202或者120201報警,顯示“等待NC/PLC聯(lián)接",觀(guān)察機床面板,發(fā)現MCP面板燈不停閃爍。
對于上述情況,面板燈不停閃爍,需要注意有可能是NCU出現的問(wèn)題,檢查NCU至MCP面板紫色電纜,是否有虛接現象,必要時(shí)更換電纜,排除電纜問(wèn)題,查看NCU指示燈是否正常,如指示燈未顯示6及綠色燈亮,則可以確認為NCU出現了故障,需要進(jìn)行維修。
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但總體來(lái)說(shuō)還遠遠不夠。陳惠仁說(shuō),機床的發(fā)展有三個(gè)層次:能做做好做出競爭力。目前大部分國產(chǎn)產(chǎn)品仍停留在能做階段,必須要再邁兩道坎,進(jìn)一步做好做出競爭力。陳惠仁認為,要在領(lǐng)域實(shí)現突破,一方面企業(yè)要努力創(chuàng )新加強研發(fā),自主掌握核心技術(shù),同時(shí)主動(dòng)與重點(diǎn)領(lǐng)域用戶(hù)深度對話(huà),共同實(shí)現應用;另一方面也需要政策大力支持,引導供需兩端加強結合,鼓勵企業(yè)采用國產(chǎn)機床。在《中國制造2025》目標下,智能制造成為當前*制造企業(yè)追求的目標,為機床行業(yè)提供了新的發(fā)展空間。
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